Держать охранника только для проверки действительности пропусков, которые все равно содержат внутри идентификационный чип, нелогично и слишком дорого. Особенно, если учитывать круглосуточную работу. Тогда несколько смен профессиональных сотрудников проще и дешевле заменить на единственный проходной пункт, с автоматическим шлагбаумом.

Модель FAAC 620 Rapid отличается сразу несколькими преимуществами, выражающимися в характеристиках, которые недоступны другим моделям. Но в первую очередь стоит изучить основные параметры. Стойка для крепления стрелы традиционно является также корпусом для усовершенствованного блока управления, способного передавать по внешним линиям данных сигналы, свидетельствующие о положении шлагбаума. Подобная функция незаменима в случаях, когда рядом с пропускным пунктом также есть другие устройства, регулирующие потоки транспортных средств. Вся это конструкция для надежности крепится на установочной пластине, бетонируемой вместе с анкерными болтами. Такое решение исключает паразитные вибрации, которые неминуемо возникают, если крепление ненадежно.

Специальным кронштейном к стойке крепится стрела, которую для баланса уравновешивают пружиной. Причем ее параметры также зависят от длины ограждающего элемента, в модели FAAC 620 Rapid с прямоугольным заграждением 3815 мм - диаметр 7,7 мм. Гидравлическая система регулируется кулачковым механизмом, обеспечивающим особенно плавное замедление шлагбаума. Это происходит под чутким контролем электронной системы контроля.

Очень важно, чтобы в экстренных ситуациях оставалась возможность открывать систему вручную. И это реализовано в данной модели, причем с несколькими вариациями. В первую очередь сохраняется возможность разблокировать жесткую связь между поворотной системой и гидравлическим приводом. Таким образом можно поднять стрелу руками и выпустить автомобили или людей. Также учтена возможность незаконного или хулиганского проникновения на территорию, когда шлагбаум поднимается, преодолевая сопротивление системы. В обычной ситуации подобный шаг может привести к разрыву трубопроводов и полых элементов, заполненных рабочей жидкостью. Решением может стать установка специального перепускного клапана. Таким образом сохраняется работоспособность системы, которая проще всего проверяется при помощи разового закрытия и поднятия стрелы. Если движение плавное и равномерное с запланированным замедлением и прогнозированным касанием подставки на противоположной от стойки стороне, значит все в полном порядке.